W bydgoskim oddziale GDDKiA zostały otwarte koperty z ofertami na dokończenie budowy autostrady A1 n...

We wrocławskim ZOO na finiszu jest budowa pawilonu dla nosorożców, budynek ma już elewację, która ma...

– Tegoroczne plany to w dużej mierze kontynuacja zadań wieloletnich, rozpoczętych w roku ubiegłym –...

Stokrotka Sp. z o.o. wynajęła dodatkowe 11,3 tys. mkw., tym samym podwajając wielkość wykorzystywane...

MLP Group w pełni skomercjalizowało park logistyczny w Lublinie. W MLP Lublin, oferującym łącznie ok...

Implementacja dyrektywy Parlamentu Europejskiego wprowadza zmiany w kwestii ubezpieczeń dla mikromobilności. To odpowiedź na pojawienie się na rynku nowych typów niewielkich pojazdów silnikowych. Mówi się, że już od grudnia w państwach członkowskich Unii Europejskiej obowiązkowe OC ma objąć także posiadaczy e-hulajnóg. Co dobrego może przynieść taka zmiana?

– To najlepszy przykład tego, że realizowany przez rząd program „Polska w Budowie” trwa – mówił podc...

7 listopada rozpoczną się prace drogowe związane z rozbiórką wiaduktu w ciągu ul. Klimontowskiej zlo...

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej informuje, że od 25 czerwca br. zostanie rozpoczęty kolejny eta...

W połowie września rozpocznie się remont przejazdu kolejowego na ulicy Trzmielowickiej we wrocławski...

Obiekt Ruchu przy Cichej może się pochwalić nowoczesnym systemem monitoringu. Na stadionie zainstal...

Rekordowe płatności na rzecz Skarbu Państwa w historii umowy na zarządzanie autostradą A4 Katowice-Kraków - udział strony publicznej w zyskach z przedsięwzięcia za rok 2025 wynosi ogółem ponad 226 mln zł. W sumie za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł, nie wykładając ani złotówki na modernizację i utrzymanie trasy. Dzięki temu strona publiczna przejmie trasę po 15 marca 2027 roku w standardzie nowej drogi. Po zakończeniu wszystkich prac autostrada pomiędzy Katowicami a Krakowem będzie posiadała nową, wytrzymałą nawierzchnię, co dzięki czemu podróż trasą będzie komfortowa i bezpieczna podróży.